最近东风小康出了两台新车，分别是C35和C36Ⅱ。价格都不贵，最便宜的才4万5900块，最高配的不到5万2。听说主要是给拉货或者拉人的小生意人用的，买来跑快递、送外卖或者带人应该挺合适。
这两款车都用的是1.5升的柴油发动机，最大功率82千瓦。变速箱是5挡手动，后轮驱动。虽然动力不猛，但开起来也够用，最高能跑到100码。轮胎是钢圈的，后悬架用了五片钢板弹簧，这种结构在微面上挺常见的，耐用性应该不错。
C35是那种全封闭的厢式货车，分两座和五座两种版本。两座版货厢能装2米4多长的东西，放快递或者货物应该够用。五座的货厢小一点，但也能放1米3长的东西。整个车厢容积最大能到4.7方，拉东西的话这个空间算中上水平了。
C36Ⅱ主要是拉人的，有六座和七座可选，这次取消了五座版本。标配里有电动车窗、收音机、空调这些基础配置。豪华版能多花6000块钱加装倒车影像、中控屏这些实用装备。不过要注意，这两个车型都是手动挡，自动挡暂时没有。
和同价位的五菱宏光V、金杯小海狮这些竞品比，东风小康这个价格算是中间水平。金杯有3万多的最低配车型，但配置可能没这么全。五菱宏光V空间更大但座位少。长安凯程欧诺S顶配快6万，可能带更多电子设备。
买这种车的人大多看重省油和载货能力。1.5升排量平时加油成本不会太高，但山路或者重载时可能会有点吃力。内饰方面塑料感肯定强，不过该有的功能基本都有，冬天开空调也能吹热风。
现在物流行业竞争激烈，这种小面包车主要跑市区短途。像送菜的、送快递的老板们图的就是便宜好维修。配件也好找，一般汽配城都能买到。保养费用一年估计也就一两千，对小本生意来说压力不大。
厂家说这两款车外观内饰和老款差不多，主要是配置调整。取消了部分低端型号，把预算集中在实用功能上。比如豪华版加的倒车雷达对新手司机挺有用，中控锁也让停车更放心。
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最近看新闻说国家在推动小微企业发展，这种定位精准的车型应该能抓住市场。不过买之前最好先去店里看看实车，坐进去感受下空间是否够用。毕竟拉人的话七座会不会太挤，拉货的话货箱高度够不够，都要实打实体验过才知道。
现在买车的话经销商可能会给点小优惠，或者送贴膜、脚垫之类的。但别指望能谈太大的折扣，毕竟这种车利润本来就不高。上牌、保险这些费用加起来大概再花个五到八千，总之得算清楚总成本。
总之这是两台实实在在的工具车，适合干力气活的。如果你想用它偶尔载家人出门玩，空间可能够用但别指望有多舒适。重点还是看能不能帮你赚钱，或者解决运输问题，其他需求就别太纠结了。
